LAL2.25 Sterownik do palnika olejowego z atomizacją, do pracy przerywanej, przewietrzanie wstępne 22,5s, czas bezpieczeństwa 5s, zastosowanie uniwersalne z kontrolą ciśnienia powietrza

LAL2.25 to automatyczny sterownik palnika olejowego (seria LAL) firmy Siemens, przeznaczony do palników olejowych rozpylających o średniej i dużej mocy, pracujących w trybie przerywanym (wymagane co najmniej jedno kontrolowane wyłączenie w ciągu 24 godzin). Model LAL2.25 jest przeznaczony do palników żółtopłomieniowych i pracuje z nadzorem ciśnienia powietrza dla kontrolowanego sterowania przepustnicą powietrza. Nadzór płomienia może być realizowany z użyciem detektora QRB, QRC1 lub RAR9.

Najważniejsze cechy

• Producent: Siemens
• Model: LAL2.25
• Typ urządzenia: sterownik palnika olejowego (oil burner control)
• Zastosowanie: sterowanie i nadzór palników olejowych rozpylających o średniej i dużej mocy
• Tryb pracy: przerywany (min. 1 kontrolowane wyłączenie / 24 h)
• Rodzaj palnika: wielostopniowy lub modulowany (uniwersalne zastosowanie)
• Nadzór powietrza: możliwość nadzoru ciśnienia powietrza (LAL2.25 – wersja z nadzorem)
• Kontrolowane sterowanie przepustnicą powietrza: sprawdzanie pozycji (m.in. OPEN / MIN / CLOSED) w sekwencji rozruchu
• Nadzór płomienia: z detektorem QRB, QRC1 lub RAR9
• Obsługa zdalna: możliwość podłączenia zdalnej sygnalizacji blokady, zdalnego resetu oraz zdalnego awaryjnego wyłączenia
• Wykonanie: konstrukcja wtykowa (plug-in)
• Zabezpieczenie: wymienny bezpiecznik urządzenia (zapasowy w komplecie)
• Żywotność projektowa: 250 000 cykli uruchomienia palnika (ok. 10 lat w typowych warunkach grzewczych)

Zastosowanie

LAL2.25 służy do sterowania i nadzoru pracy palników olejowych rozpylających w instalacjach o średniej i dużej wydajności. Sterownik może być stosowany z palnikami wielostopniowymi oraz modulowanymi, w pracy przerywanej. Urządzenie jest również przystosowane do zastosowań ze stacjonarnymi nagrzewnicami powietrza (WLE).

Funkcje i działanie

Nadzór płomienia

Sterownik realizuje nadzór płomienia przy użyciu kompatybilnych detektorów płomienia (w zależności od konfiguracji): QRB, QRC1 lub RAR9.

Kontrolowane sterowanie przepustnicą powietrza

• Osobne wyjścia sterujące dla kierunków pozycjonowania siłownika przepustnicy: OPEN, CLOSE i MIN.
• Sprawdzane pozycje podczas rozruchu: MIN / CLOSED na starcie, OPEN na początku przedmuchu, a następnie MIN po zakończeniu przedmuchu.
• Jeżeli siłownik nie doprowadzi przepustnicy do wymaganej pozycji, sekwencja rozruchu zostaje zatrzymana.

Nadzór ciśnienia powietrza (LAL2.25)

• Możliwość nadzoru ciśnienia powietrza z testem funkcjonalnym podczas rozruchu.
• Przy symulowanej awarii ciśnienia powietrza w pracy – natychmiastowa blokada.

Blokada i reset

• W przypadku zakłócenia dopływ paliwa jest natychmiast przerywany, a sterownik przechodzi w stan blokady.
• Reset blokady należy wykonywać wyłącznie ręcznie (bez narzędzi); nie wolno naciskać przycisku resetu dłużej niż 10 s (ryzyko uszkodzenia przekaźnika blokady).

Czasy programowe (LAL2.25, 50 Hz)

Czasy zestawiono w kolejności sekwencji rozruchu; przy zasilaniu 60 Hz czasy są ok. 17% krótsze.

• t1 – czas przedmuchu: 22,5 s
• TSA – czas bezpieczeństwa zapłonu: 5 s
• t3 – krótki czas przedzapłonu: 2,5 s
• t3’ – długa sekwencja przedzapłonu: od startu (przy nadzorze ciśnienia powietrza: od chwili otrzymania sygnału ciśnienia powietrza)
• t3n – czas pozapłonu: 15 s
• t4 – odstęp BV1 → BV2: 7,5 s
• t5 – odstęp BV2 → regulator obciążenia: 7,5 s
• t6 – czas doprzewietrzenia (postpurge): 15 s
• t7 – opóźnienie startu (do podania napięcia na zacisk 7): 2,5 s
• t8 – czas trwania sekwencji rozruchu (bez t11 i t12): 47 s
• t10 – (tylko LAL2/LAL3) czas od startu do rozpoczęcia kontroli ciśnienia powietrza: 10 s
• t11 – czas przestawiania przepustnicy do OPEN: opcjonalny
• t12 – czas przestawiania przepustnicy do MIN: opcjonalny
• t13 – dopuszczalny czas dopalania: 15 s
• t16 – czas do wydania komendy OPEN dla przepustnicy: 5 s
• t20 – czas do samowyłączenia przełącznika sekwencyjnego po starcie: 35 s

Dane techniczne

• Zasilanie (wersja standardowa): AC 230 V (–15% / +10%), 50…60 Hz (±6%)
• Wersja zasilania alternatywnego: AC 100…110 V (–15%…+10%) – dostępna jako wersja z sufiksem „-110 V”
• Pobór mocy: ok. AC 3,5 VA
• Masa: ok. 1 000 g
• Stopień ochrony: IP40 (po zamontowaniu; z wyjątkiem obszaru zacisków w podstawie)
• Klasa ochronności: II
• Pozycja montażu: dowolna
• Bezpiecznik urządzenia (wbudowany): T6.3H250V wg DIN EN 60127
• Bezpiecznik zewnętrzny (pierwotny): max. 10 A (zwłoczny)
• Dopuszczalny prąd wejściowy zacisk 1: max. 5 A ciągły (szczytowo 20 A / 20 ms)
• Dopuszczalny prąd zacisków sterujących 3, 6, 7, 9…11, 15…20: max. 4 A ciągły (szczytowo 20 A / 20 ms)

Nadzór płomienia – parametry okablowania (LAL2.25)

• Minimalny prąd detektora (AC 230 V): QRB 8 µA, RAR9 6,5 µA
• Maks. dopuszczalny prąd detektora bez płomienia: QRB 0,8 µA, RAR9 0,7 µA
• Maks. prąd detektora, który może wystąpić: QRB 35 µA, RAR9 45 µA
• Biegun „+” przy pomiarze prądu detektora: do zacisku 22
• Długość przewodu detektora (prowadzone osobno): QRB 20 m, RAR9 30 m
• Przewód ekranowany (np. RG62, ekran izolowany): QRB do 200 m, RAR9 do 100 m
• Ekran przewodu: do zacisku 23
• Ważne: nie prowadzić przewodu detektora razem z innymi przewodami (pojemność linii obniża sygnał płomienia).

Warunki środowiskowe

• Praca: -20…+60°C, wilgotność <95% r.h.
• Transport: -40…+60°C, wilgotność <95% r.h.
• Magazynowanie: -20…+60°C, wilgotność <95% r.h.
• Maks. wysokość instalacji: 2000 m n.p.m.
• Uwaga: kondensacja, oblodzenie i wnikanie wody są niedopuszczalne.

Akcesoria (dobierane osobno)

• Podstawy wtykowe: AGM410490500 (gwint Pg11) lub AGM13.1 (gwint M16)
• Detektory płomienia: QRB, QRC1, RAR9
• Siłownik przepustnicy powietrza: SQN3
• Przewód ekranowany (przykład): RG62 (po stronie instalacji)

Podsumowanie

Siemens LAL2.25 to sterownik palnika olejowego do wymagających aplikacji o średniej i dużej mocy, zapewniający kontrolowany rozruch, programowe czasy pracy, nadzór płomienia oraz nadzór ciśnienia powietrza i kontrolę położeń przepustnicy. Konstrukcja wtykowa, wbudowany bezpiecznik urządzenia oraz możliwość integracji z układami zdalnej sygnalizacji i resetu czynią go rozwiązaniem przeznaczonym do profesjonalnych układów palnikowych w pracy przerywanej.

Pliki do pobrania:
LAL2.25 Karta katalogowa