LAL2.65 Sterownik do palnika olejowego z atomizacją, do pracy przerywanej, przewietrzanie wstępne 66,5s, czas bezpieczeństwa 5s, zastosowanie w palnikach na olej średni lub ciężki

Siemens LAL2.65 to automat palnikowy do palników olejowych (oil burner control) przeznaczony do sterowania i nadzoru palników olejowych rozpylających o średniej i dużej mocy, pracujących w trybie przerywanym (co najmniej jedno kontrolowane wyłączenie w ciągu 24 godzin). Model LAL2.65 obsługuje palniki wielostopniowe lub modulowane oraz zapewnia nadzór ciśnienia powietrza dla kontrolowanego sterowania przepustnicą powietrza. Nadzór płomienia realizowany jest z użyciem detektora fotoopornikowego QRB lub fotokomórki RAR9.

Najważniejsze cechy

• Producent: Siemens
• Model / typ: LAL2.65
• Rodzaj urządzenia: automat palnikowy do palników olejowych rozpylających
• Zastosowanie: palniki olejowe średniej do dużej mocy; praca przerywana; palniki wielostopniowe lub modulowane
• Nadzór powietrza: możliwość / przewidziany nadzór ciśnienia powietrza (air pressure supervision) dla kontrolowanej pracy przepustnicy
• Nadzór płomienia: QRB (fotoopornik) lub RAR9 (fotokomórka)
• Konstrukcja: wtykowa (plug-in)
• Bezpiecznik urządzenia: wbudowany T6.3H250V (DIN EN 60127), wymienny (z bezpiecznikiem zapasowym)

Zastosowanie

• Do sterowania i nadzoru palników olejowych rozpylających.
• Do palników o średniej i wysokiej wydajności.
• Do instalacji z pracą przerywaną (min. jedno kontrolowane wyłączenie na 24 h).
• Możliwość zastosowania z palnikami wielostopniowymi lub modulowanymi.
• Przystosowany do pracy ze stacjonarnymi nagrzewnicami powietrza (WLE).

Nadzór płomienia (QRB / RAR9)

LAL2.65 realizuje nadzór płomienia za pomocą QRB lub RAR9. Dla uzyskania odpornej na zakłócenia transmisji sygnału płomienia przewód detektora należy prowadzić oddzielnie (nie razem z innymi przewodami).

• Minimalny prąd detektora wymagany (AC 230 V): QRB 8 µA, RAR9 6,5 µA
• Maks. dopuszczalny prąd detektora bez płomienia: QRB 0,8 µA, RAR9 0,7 µA
• Maks. prąd detektora, który może wystąpić: QRB 35 µA, RAR9 45 µA
• Długość przewodu detektora (prowadzony osobno, w kanale kablowym): QRB 20 m, RAR9 30 m
• Przewód ekranowany (np. RG62, ekran izolowany): QRB 200 m, RAR9 100 m
• Ekran: do zacisku 23

Sekwencja pracy i czasy przełączania (LAL2.65)

Poniższe czasy dotyczą 50 Hz. Przy 60 Hz czasy są około 17% krótsze.

• t1 – czas przedmuchu wstępnego (przy otwartej przepustnicy): 66,5 s
• TSA – czas bezpieczeństwa zapłonu: 5 s
• t3 – krótki przedzapłon (Z na zacisku 16): 2,5 s
• t3′ – długi przedzapłon (Z na zacisku 15): od startu (z nadzorem ciśnienia powietrza: od chwili otrzymania sygnału ciśnienia powietrza)
• t3n – podtrzymanie zapłonu (Z na zacisku 15): 15 s
• t4 – odstęp BV1 → BV2: 7,5 s
• t5 – odstęp BV2 → sterowanie obciążeniem: 7,5 s
• t6 – czas przedmuchu końcowego: 15 s
• t7 – opóźnienie startu (zasilenie zacisku 7): 2,5 s
• t8 – czas trwania sekwencji rozruchu (bez t11 i t12): 91 s
• t10 – (LAL2) czas do rozpoczęcia kontroli ciśnienia powietrza: 10 s
• t11 – czas do pozycji OPEN przepustnicy: opcjonalny
• t12 – czas do pozycji MIN (mały płomień): opcjonalny
• t13 – dopuszczalny czas dopalania: 15 s
• t16 – czas do podania komendy OPEN na siłownik przepustnicy: 5 s
• t20 – czas do samowyłączenia przełącznika sekwencji po starcie: 12,5 s

Funkcje sterowania i bezpieczeństwa

• Kontrolowana praca przepustnicy powietrza: osobne wyjścia sterujące dla kierunków OPEN, CLOSE i MIN oraz kontrola wymaganych położeń w sekwencji rozruchu.
• Testy bezpieczeństwa: automatyczna kontrola działania układu nadzoru płomienia podczas każdej sekwencji rozruchu.
• Natychmiastowe odcięcie paliwa przy zakłóceniu: w przypadku usterki dopływ paliwa jest natychmiast przerywany.
• Kontrola styków zwalniających paliwo: kontrola pod kątem „sklejenia” (welded contacts) po przedmuchu końcowym.
• Możliwości zdalne: przewidziane przyłącza dla zdalnej sygnalizacji blokady, zdalnego resetu oraz zdalnego awaryjnego wyłączenia.

Dane techniczne (LAL2.65)

• Napięcie zasilania: AC 230 V (−15% / +10%)
• Częstotliwość: 50…60 Hz (±6%)
• Pobór mocy: ok. AC 3,5 VA
• Masa: ok. 1 000 g
• Stopień ochrony: IP40 po zamontowaniu (z wyjątkiem obszaru przyłączy – podstawy zaciskowej)
• Klasa ochronności: II
• Bezpiecznik wbudowany: T6.3H250V (DIN EN 60127)
• Bezpiecznik zewnętrzny (pierwotny): maks. 10 A (zwłoczny)
• Dopuszczalny prąd wejściowy na zacisku 1: maks. 5 A ciągły (szczytowo 20 A / 20 ms)
• Dopuszczalny prąd zacisków sterujących 3, 6, 7, 9…11 i 15…20: maks. 4 A ciągły (szczytowo 20 A / 20 ms)
• Wymagana obciążalność łączeniowa elementów wykonawczych:
  • między zaciskami 4 i 5: 1 A, AC 250 V
  • między zaciskami 4 i 12: 1 A, AC 250 V
  • między zaciskami 12 i „LP”: 1 A, AC 250 V
  • między zaciskami 4 i 14: 5 A (szczytowo 20 A)
  • „LP”: 5 A
• Pozycja montażu: dowolna
• Wysokość instalacji: maks. 2000 m n.p.m.
• Warunki pracy: temperatura −20…+60°C, wilgotność <95% r.h. (bez kondensacji, bez oblodzenia, bez wnikania wody)

Akcesoria (zamawiane oddzielnie)

• Detektory płomienia: QRB lub RAR9
• Podstawy wtykowe: AGM410490500 (gwint Pg11) lub AGM13.1 (gwint M16)
• Siłownik przepustnicy: SQN3
• Przewód ekranowany (przykład): RG62 (po stronie użytkownika)

Trwałość

Automat palnikowy LAL2.65 ma projektowaną żywotność 250 000 cykli rozruchu palnika, co w typowych warunkach grzewczych odpowiada około 10 latom użytkowania (licząc od daty produkcji).

Podsumowanie

Siemens LAL2.65 to automat palnikowy do wymagających aplikacji z palnikami olejowymi rozpylającymi o średniej i dużej mocy, z nadzorem ciśnienia powietrza, kontrolowaną pracą przepustnicy oraz nadzorem płomienia realizowanym przez QRB lub RAR9. Długi czas przedmuchu wstępnego t1 = 66,5 s oraz komplet funkcji bezpieczeństwa i diagnostyki sekwencji rozruchu czynią z niego solidne rozwiązanie dla palników pracujących w trybie przerywanym.

Certyfikaty i ostrzeżenia bezpieczeństwa

• Produkt posiada oznaczenie CE i spełnia wymagania dyrektyw: niskonapięciowej 2014/35/UE, urządzeń ciśnieniowych 2014/68/UE oraz kompatybilności elektromagnetycznej 2014/30/UE.
• Zgodność potwierdzono na podstawie norm DIN EN 298 oraz DIN EN 60730-2-5.
• Urządzenie elektryczne do sterowania palnikiem olejowym. Montaż, instalacja, uruchomienie, okablowanie, konserwację i serwis mogą wykonywać wyłącznie wykwalifikowane osoby.
• Nie otwierać, nie ingerować i nie modyfikować urządzenia. Upadek lub silne uderzenie może pogorszyć działanie funkcji bezpieczeństwa; takiego urządzenia nie wolno uruchamiać, nawet jeśli nie widać uszkodzeń zewnętrznych.
• Przed wykonaniem jakichkolwiek zmian w okablowaniu należy całkowicie odłączyć instalację od zasilania sieciowego wszystkimi biegunami, zabezpieczyć przed przypadkowym ponownym włączeniem i upewnić się, że urządzenie jest beznapięciowe. Nieprzestrzeganie tych zasad grozi porażeniem prądem.
• Należy zapewnić ochronę przed porażeniem prądem na zaciskach przyłączeniowych automatu palnikowego oraz wykonać uziemienie zgodnie z dokumentacją producenta i lokalnymi przepisami.
• Po każdym montażu, instalacji lub serwisie należy sprawdzić poprawność okablowania oraz przeprowadzić wymagane kontrole bezpieczeństwa przy uruchomieniu.
• Przycisk resetu blokady wolno naciskać wyłącznie ręcznie, bez użycia narzędzi i ostrych przedmiotów, z siłą nie większą niż 10 N. Nie naciskać przycisku resetu lokalnego ani zdalnego dłużej niż 10 sekund, ponieważ może to uszkodzić przekaźnik blokady.
• Ze względów bezpieczeństwa urządzenie LAL2.65 może pracować wyłącznie w trybie przerywanym; co najmniej raz na 24 godziny musi nastąpić kontrolowane wyłączenie.
• W modelu LAL2.65 wymagany jest nadzór ciśnienia powietrza. Brak sygnału ciśnienia powietrza przy starcie lub zanik ciśnienia podczas pracy powoduje natychmiastową blokadę urządzenia.
• Przewody wysokiego napięcia zapłonu należy prowadzić oddzielnie i możliwie daleko od urządzenia oraz od innych przewodów. Nie prowadzić przewodu detektora płomienia razem z innymi przewodami; należy stosować oddzielny przewód i zachować dopuszczalne długości połączeń zgodnie z dokumentacją.
• Nie wolno zamieniać przewodu fazowego i neutralnego. Wyłączniki, bezpieczniki, uziemienie i pozostałe elementy instalacji należy montować zgodnie z lokalnymi przepisami.
• Nie przekraczać dopuszczalnych obciążeń zacisków i parametrów elektrycznych urządzenia. Zasilanie robocze dla LAL2.65 wynosi AC 230 V, 50...60 Hz; stopień ochrony po zamontowaniu wynosi IP40 (z wyjątkiem obszaru przyłączeniowego podstawy zaciskowej).
• Kondensacja, oblodzenie oraz wnikanie wody do urządzenia są niedopuszczalne. Nieprzestrzeganie tego wymagania może spowodować utratę funkcji bezpieczeństwa oraz ryzyko porażenia prądem.
• Urządzenie należy eksploatować wyłącznie w dopuszczalnych warunkach środowiskowych określonych przez producenta, w szczególności w temperaturze pracy od -20 °C do +60 °C, przy wilgotności poniżej 95% r.h. i na wysokości do 2000 m n.p.m.
• W zastosowaniach z krótkim przedzapłonem instalacja olejowa musi być wyposażona w dwa zawory odcinające połączone szeregowo.
• W aplikacjach z nagrzewnicami powietrza (WLE) oraz w przypadku palników olejowych o maksymalnej wydajności powyżej 30 kg/h usunięcie mostka B jest niedopuszczalne.
• Po osiągnięciu projektowanej trwałości wynoszącej 250 000 cykli startowych palnika lub około 10 lat normalnej eksploatacji urządzenie powinno zostać wymienione przez autoryzowany personel.
• Nie wyrzucać z odpadami komunalnymi. Produkt zawiera komponenty elektryczne i elektroniczne, dlatego należy go utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi zużytego sprzętu elektrycznego i elektronicznego.

Pliki do pobrania:
LAL2.65 Karta katalogowa