GDD146.1E/RW Siłownik obrotowy bez sprężyny powrotnej, 5 [Nm], 2-/3-stawny, 24 [V] DC, 30 [s], 2 styki pomocnicze

Siemens GDD146.1E/RW to elektroniczny siłownik obrotowy z serii OpenAir™, przeznaczony do pracy w pojazdach szynowych – w układach klimatyzacji oraz dystrybucji powietrza. Napęd realizuje sterowanie otwórz/zamknij (SPST / SPDT) lub 3‑punktowe, oferuje moment 5 Nm, czas przestawienia 30 s / 90° oraz kąt obrotu 0…90°. Wersja GDD146.1E/RW jest wyposażona w 2 regulowane wyłączniki pomocnicze, posiada przełącznik kierunku obrotu i fabryczny przewód przyłączeniowy specyficzny dla kolei.

Najważniejsze cechy

• Producent: Siemens
• Model: GDD146.1E/RW
• Nr katalogowy (stock no.): S55499-D209
• Typ: siłownik obrotowy do przepustnic powietrza (railway)
• Sterowanie: otwórz/zamknij (SPST / SPDT) lub 3‑punktowe
• Moment nominalny: 5 Nm
• Maks. moment (zablokowany): 7 Nm
• Czas przestawienia 90°: 30 s
• Kąt obrotu (nominalny): 90° (0…90°)
• Maks. kąt obrotu: 95° ± 2°
• Wyłączniki pomocnicze: 2 szt., regulowane (A i B)
• Stopień ochrony: IP54
• Płytka PCB: powlekana (coated)
• Masa: 750 g
• Długość przewodu: 0,9 m

Zastosowanie

GDD146.1E/RW jest przeznaczony do zastosowań w trudnych warunkach eksploatacyjnych w taborze kolejowym, w szczególności w agregatach klimatyzacyjnych oraz systemach dystrybucji powietrza.

• Powierzchnia przepustnicy: do 0,8 m²
• Współpraca z regulatorami: open-close lub 3‑punktowymi
• Zalecenie dla sterowania 3‑punktowego: minimalna długość impulsu 500 ms (dla ciągłej i dokładnej pracy)

Funkcje i działanie

Kierunek obrotu i zachowanie bez zasilania

• Kierunek: zgodny z ruchem wskazówek zegara / przeciwny, wybierany przełącznikiem (CW/CCW).
• Brak zasilania: siłownik pozostaje w aktualnym położeniu (bez funkcji sprężynowego powrotu).

Wskazanie położenia i nastawy

• Wskazanie mechaniczne: wskaźnik położenia kąta obrotu.
• Ręczne przestawienie: możliwe po naciśnięciu przycisku rozsprzęglenia przekładni.
• Ograniczenie kąta obrotu: mechanicznie, śrubą nastawczą.

Silnik i przekładnia

• Silnik: bezszczotkowy, odporny silnik DC – niezawodna praca niezależnie od obciążenia.
• Odporność na przeciążenia: siłownik nie wymaga wyłącznika krańcowego, jest przeciążeniowy i pozostaje w położeniu po dojechaniu do ogranicznika.
• Przekładnia: bezobsługowa i cicha.

Wyłączniki pomocnicze (model GDD146.1E/RW)

Siłownik posiada dwa niezależnie regulowane wyłączniki pomocnicze A i B. Punkty przełączania można ustawiać niezależnie w krokach co 5° w zakresie 5°…90°.

• Napięcie przełączania: DC 12…60 V ⎓
• Obciążalność styków: 4 A (rezystancyjne), 2 A (indukcyjne), min. 10 mA @ DC 30 V ⎓
• Obciążalność styków: 0,8 A (rezystancyjne), 0,5 A (indukcyjne), min. 10 mA @ DC 60 V ⎓

Podłączenie elektryczne i okablowanie

• Napięcie zasilania: DC 24…45 V ⎓ (+25% / -30%), zakres 16,8…56,3 V ⎓
• Przewód (kolejowy): długość 0,9 m, przekrój 0,75 mm²

Oznaczenia żył przewodu – zasilanie i sterowanie

• G (nr 1, kolor czerwony) – potencjał systemowy DC 24 V ⎓
• Y1 (nr 6, kolor fioletowy) – sygnał pozycjonujący DC 24 V, „clockwise”
• Y2 (nr 7, kolor pomarańczowy) – sygnał pozycjonujący DC 24 V, „counter-clockwise”

Oznaczenia żył przewodu – wyłączniki pomocnicze

• Q11 / S1 (szaro-czerwony) – wyłącznik A, wejście
• Q12 / S2 (szaro-niebieski) – wyłącznik A, styk NC
• Q14 / S3 (szaro-różowy) – wyłącznik A, styk NO
• Q21 / S4 (czarno-czerwony) – wyłącznik B, wejście
• Q22 / S5 (czarno-niebieski) – wyłącznik B, styk NC
• Q24 / S6 (czarno-różowy) – wyłącznik B, styk NO

Dane techniczne

• Zasilanie: DC 24…45 V ⎓ (+25% / -30%), 16,8…56,3 V ⎓
• Pobór mocy (praca): 1,5 W
• Pobór mocy (podtrzymanie): 0,5 W
• Moment nominalny: 5 Nm
• Maks. moment (zablokowany): 7 Nm
• Czas dla 90°: 30 s
• Poziom mocy akustycznej: 32 dB(A)
• Trwałość mechaniczna: 100 000 pełnych cykli; 5 000 000 cykli częściowych
• Klasa izolacji: III (wg EN 60730)
• Stopień ochrony obudowy: IP54 (wg EN 60529)

Warunki środowiskowe i zgodność dla kolei

• Temperatura pracy: -40…+70°C
• Podwyższona temperatura (maks. 10 min): do +85°C
• Wilgotność: < 95% r.F.
• Kondensacja: dopuszczalna
• Wymagania kolejowe: EN 50155, EN 61373, EN 45545-2

Montaż i kompatybilność wału

• Obsługiwane wały napędowe: okrągłe 8…16 mm
• Wał okrągły (z elementem centrującym): 8…10 mm
• Wał kwadratowy: 8…12,8 mm
• Wał sześciokątny: 8…14 mm
• Minimalna długość wału: 30 mm
• Maks. twardość wału: < 300 HV

Podsumowanie

Siemens GDD146.1E/RW to solidny siłownik obrotowy 5 Nm dla zastosowań kolejowych, z zasilaniem DC 24…45 V, szybkim czasem przestawienia 30 s / 90° oraz obudową IP54. Dwa regulowane wyłączniki pomocnicze, przełączany kierunek obrotu, ręczne przestawianie i rozwiązania konstrukcyjne ukierunkowane na odporność w taborze kolejowym czynią go pewnym wyborem do sterowania przepustnicami w systemach HVAC pojazdów szynowych.

Certyfikaty i ostrzeżenia bezpieczeństwa

• Posiada oznaczenie CE (zgodność z normami UE).
• Urządzenie spełnia wymagania norm i aprobat: EN 60730-2-14, EN 50155, EN 61373, EN 45545-2, UL 60730 oraz cUL zgodnie z CSA-C22.2 No. 24-93.
• Nie wyrzucać z odpadami komunalnymi. Produkt należy utylizować jako zużyty sprzęt elektryczny i elektroniczny zgodnie z lokalnymi przepisami.
• Montaż, uruchomienie i serwis mogą wykonywać wyłącznie odpowiednio przeszkoleni i wykwalifikowani specjaliści, zgodnie z krajowymi przepisami bezpieczeństwa oraz dokumentacją producenta.
• Urządzenie jest wyposażeniem elektrycznym klasy ochronności III (ochrona przez separację / protective insulation). Podłączać wyłącznie do właściwego zasilania zgodnie z dokumentacją producenta.
• Model GDD146.1E/RW jest przeznaczony do zasilania DC 24...45 V; dopuszczalny zakres pracy wynosi 16,8...56,3 V DC. Nie stosować napięć spoza zakresu określonego przez producenta.
• Nie otwierać obudowy siłownika. Otwarcie urządzenia może spowodować zagrożenie dla bezpieczeństwa oraz uszkodzenie produktu.
• Urządzenie nie posiada wewnętrznego zabezpieczenia linii zasilających odbiorniki zewnętrzne. W celu ograniczenia ryzyka pożaru i obrażeń przewody oraz zabezpieczenia należy dobrać zgodnie z lokalnymi przepisami i wartością zastosowanego bezpiecznika.
• Nie dopuszczać do kontaktu przewodów przyłączeniowych z wodą oraz nie układać przewodów w wodzie.
• Stopień ochrony obudowy wynosi IP54. Urządzenie należy montować i użytkować wyłącznie w sposób zgodny z dokumentacją producenta, tak aby zachować deklarowany stopień ochrony.
• Siłownik należy stosować wyłącznie zgodnie z przeznaczeniem, tj. do przepustnic powietrza w pojazdach szynowych, z obszarem przepustnicy do 0,8 m².
• Wbudowanych przełączników pomocniczych nie wolno obciążać ponad wartości dopuszczalne. Dla modelu GDD146.1E/RW obowiązuje napięcie przełączania DC 12...60 V; obciążalność styków: 4 A rezystancyjnie / 2 A indukcyjnie przy DC 30 V oraz 0,8 A rezystancyjnie / 0,5 A indukcyjnie przy DC 60 V.
• Podczas montażu mechanicznego należy przestrzegać wymagań producenta dotyczących wału przepustnicy: wał kwadratowy 6...12,8 mm lub okrągły 8...16 mm, minimalna długość wału 20 mm dla wału kwadratowego i 30 mm dla wału okrągłego, twardość wału maks. 300 HV.
• Urządzenie umożliwia ręczne przestawienie oraz mechaniczne ograniczenie kąta obrotu. Czynności te należy wykonywać ostrożnie i wyłącznie zgodnie z instrukcją montażu producenta.

Pliki do pobrania:
GDD146.1E/RW Karta katalogowa
GDD146.1E/RW Instrukcja montażu