SQN13.170B9 Siłowniki do LMV2.. LMV3.. do klap powietrznych i zaworów gazowych, z silnikiem krokowym, 1Nm (trzymanie 0,7Nm), czas przebiegu 5s, trzpień typu D, przekładnia z tworzywa

SQN13.170B9 to elektromotoryczny siłownik (napęd) krokowy firmy Siemens, przeznaczony do napędu i pozycjonowania przepustnic powietrza/gazu oraz osprzętu (np. elementów wykonawczych) w aplikacjach palników olejowych i gazowych. Model SQN13 wyróżnia się kierunkiem obrotu przeciwnym do ruchu wskazówek zegara (patrząc na wał), a jego parametry pracy (m.in. czasy przebiegu, położenia krańcowe) są determinowane przez jednostkę bazową systemu sterowania (np. LMV2 / LMV3). Wersja 170B9 dostarczana jest z kablem przyłączeniowym zakończonym złączem Duomodule RAST2.5 (6-pin).

Najważniejsze cechy

• Producent: Siemens
• Model / Product no.: SQN13.170B9
• Article no.: BPZ:SQN13.170B9
• Typ: elektromotoryczny siłownik (napęd) do przepustnic powietrza/gazu i elementów wykonawczych palników
• Kierunek obrotu (patrząc na wał): przeciwny do ruchu wskazówek zegara
• Moment znamionowy (kierunek „Open”): 1 Nm
• Moment trzymający (pod napięciem, max.): 0,7 Nm
• Moment trzymający (bez zasilania, max.): 0,4 Nm
• Zakres użyteczny (regulacyjny): maks. 90°
• Czas przebiegu dla 90°: 5…120 s (w zależności od typu jednostki bazowej LMV2/LMV3)
• Zasilanie: AC / DC 24 V ±20% (obciążenie na interfejsie)
• Stopień ochrony: IP40
• Przewód przyłączeniowy: długość 1,2 m, z fabrycznie podłączonym złączem RAST2.5 i dławikiem

Zastosowanie

SQN13.170B9 służy do napędu i pozycjonowania przepustnic powietrza/gazu oraz innych elementów wykonawczych w układach palnikowych. W połączeniu ze sterownikami palnika lub elektroniczną regulacją stosunku paliwo/powietrze, elementy wykonawcze są ustawiane zależnie od aktualnej mocy palnika.

Zgodnie z danymi producenta, zastosowanie dotyczy pracy w połączeniu z jednostką bazową LMV2 / LMV3.

Funkcje i działanie

• Silnik krokowy oraz optyczny system sprzężenia zwrotnego (obudowy nie wolno otwierać).
• Zerowy luz przekładni (przekładnia z tworzywa, smarowanie dożywotnie) dla precyzyjnego pozycjonowania.
• Wspólny przewód wykorzystywany do sterowania, sprzężenia zwrotnego położenia oraz zasilania.
• Rozdzielczość pozycjonowania: 0,1°.
• Powtarzalność (typowa dla nowego urządzenia): ±0,2° (przy pracy z jednostkami bazowymi LMV2/LMV3).
• Monitorowanie enkodera – rozdzielczość znamionowa: 0,7°.

Okablowanie i złącze

• Złącze: Duomodule RAST2.5, 6-pin (Lumberg, part no. 3521 06 K00)
• Długość kabla: 1,2 m
• Przypisanie pinów:
  • Pin 1: U_IN (czerwony)
  • Pin 2: GND (czarny)
  • Pin 3: Motor A (brązowy)
  • Pin 4: Motor B (szary)
  • Pin 5: Sensor A (żółty)
  • Pin 6: Sensor B (zielony)

Dane techniczne

• Napięcie zasilania: AC / DC 24 V ±20% (obciążenie na interfejsie)
• Klasa bezpieczeństwa: 2 wg EN 60730 (część 1-14)
• Pobór mocy: maks. 7,5 W
• Dopuszczalny czas załączenia: maks. 50%
• Dopuszczalny czas pracy (ciągły): maks. 60 s
• Zakres regulacyjny (użyteczny): maks. 90°
• Kierunek obrotu: przeciwny do ruchu wskazówek zegara (dla SQN13)
• Pozycja „0” wału (jak dostarczono): 0° +2° / -2°
• Moment znamionowy (Open): 1 Nm
• Moment trzymający (pod napięciem, max.): 0,7 Nm
• Moment trzymający (bez zasilania, max.): 0,4 Nm
• Dopuszczalne obciążenie promieniowe łożyska (max.): 30 N (w środku wału)
• Dopuszczalne obciążenie osiowe łożyska (max.): 5 N
• Stopień ochrony: IP40
• Montaż: dowolna pozycja
• Masa: ok. 0,3 kg
• Wysokość instalacji: maks. 2000 m n.p.m.
• Warunki pracy: -10…+60°C, wilgotność <95% r.h.
• Warunki transportu i składowania: -20…+70°C, wilgotność <95% r.h.
• Trwałość:
  • 250 000 cykli startowych (CLOSE → OPEN → CLOSE) pod obciążeniem przy momencie znamionowym w pełnym zakresie kąta obrotu
  • 2 000 000 cykli sterowania pod obciążeniem przy 75% momentu znamionowego w zakresie kąta obrotu 10°

Montaż (wybrane wymagania)

• Połączenie wału napędu z elementem sterującym powinno być kształtowe i bez luzu.
• Wbudowane ograniczniki krańcowe ograniczają zakres pracy siłownika.
• Mocowanie od strony siłownika za pomocą 2 zewnętrznych otworów montażowych.
• Maks. moment dokręcania śrub mocujących (dla gwintów nacinanych): 1,5 Nm.
• Przy prowadzeniu przewodu: pojedyncze zagięcie min. 2 × średnica kabla.

Podsumowanie

Siemens SQN13.170B9 to kompaktowy napęd krokowy 24 V AC/DC z obrotem CCW, przeznaczony do precyzyjnego pozycjonowania przepustnic powietrza/gazu w aplikacjach palnikowych. Oferuje 1 Nm momentu znamionowego, IP40, przewód 1,2 m ze złączem RAST2.5 (6-pin) oraz wysoką trwałość cykliczną, a parametry ruchu są ustawiane przez jednostkę bazową (np. LMV2 / LMV3).

Pliki do pobrania:
SQN13.170B9 Karta katalogowa