Przejdź do głównej treści
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Producent: SIEMENS (przejdź do strony: http://www.buildingtechnologies.siemens.pl/)

LMV62.710A2 Sterownik palnika, recyrkulacja spalin bez kompensacji temperatury, maks. 5 siłowników

Przejdź do sekcji Opinie

Siemens LMV62.710A2 (nr art. S55402-C406-A100) to mikroprocesorowy system zarządzania palnikiem z serii LMV6 do gazowych palników nadmuchowych średniej i dużej mocy. Łączy sterowanie i nadzór palnika z elektroniczną regulacją stosunku paliwo–powietrze dla maks. 5 siłowników, obsługą VSD oraz FGR. Ma zintegrowany valve proving, diagnostykę i komunikację CAN z panelem AZL66. Zasilanie 230 V AC, praca przerywana i ciągła wg DIN EN 298.

Przejdź do pełnego opisu
z VAT bez VAT
Cena 5 299,58 zł
szt.
Dostępność:
5-10 dni | + kurier, paczkomat 1-2 dni
Dostawa: Kurier InPost - 0,00 zł
Paczkomat InPost - 0,00 zł
Odbiór osobisty - 0,00 zł

Opis

LMV62.710A2 (nr artykułu S55402-C406-A100) to wariant systemu zarządzania palnikiem Siemens LMV6 – mikroprocesorowej jednostki do sterowania i nadzoru palników nadmuchowych średniej i dużej mocy. Model ten jest przeznaczony do palników gazowych i łączy w jednym rozwiązaniu funkcje sterownika palnika, elektronicznej regulacji stosunku paliwo–powietrze (do 5 siłowników) oraz obsługę napędu o zmiennej prędkości (VSD) i recyrkulacji spalin (FGR), z komunikacją umożliwiającą modułową rozbudowę systemu.

Najważniejsze cechy

  • Producent: Siemens
  • Typ / model (ASN): LMV62.710A2
  • Nr artykułu: S55402-C406-A100
  • Zastosowanie: palniki nadmuchowe (forced draft) gazowe średniej i dużej mocy
  • Tryb pracy: dopuszczony do pracy przerywanej oraz ciągłej wg DIN EN 298
  • Wbudowane funkcje: sterowanie palnikiem, elektroniczna regulacja proporcji paliwo–powietrze, nadzór i diagnostyka
  • Elektroniczna regulacja paliwo–powietrze: maks. 5 siłowników oraz VSD
  • Recyrkulacja spalin (FGR): dostępna (uruchamianie przez czas, temperaturę, wejście sieciowe (termostat) lub temperaturowo kompensowane)
  • Układ kontroli szczelności zaworów (valve proving): zintegrowany
  • Komunikacja / rozbudowa: zintegrowane interfejsy komunikacyjne do modularnych rozszerzeń
  • Wskaźnik pracy: zielona dioda LED (LMV6 live)
  • Funkcje diagnostyczne: licznik komunikatów stanu awarii, historia błędów, licznik restartów
  • Funkcje programowe: stop programu, wymuszana praca przerywana (z możliwością dezaktywacji), shutdown przy niskim obciążeniu, alarm przy blokadzie startu, parametryzowane czasy i funkcje programu

Zastosowanie

LMV62.710A2 realizuje zadania nadzoru związane z pracą palnika nadmuchowego i może być integrowany w urządzeniach OEM. System jest obsługiwany i parametryzowany z użyciem jednostki operatorskiej AZL66 (obsługa menu, diagnostyka, prezentacja stanów i błędów). Poziomy parametryzacji dla producenta palnika/kotła oraz serwisanta są zabezpieczone hasłem; proste nastawy operatora mogą być dostępne bez hasła.

Nadzór płomienia (obsługiwane czujniki)

System LMV6 (w tym LMV62.710A2) umożliwia nadzór płomienia z użyciem następujących detektorów:

  • ION (sonda jonizacyjna): praca ciągła i przerywana
  • QRA2: praca przerywana
  • QRA4: praca przerywana
  • QRA7: praca ciągła i przerywana
  • QRA10: praca przerywana
  • QRI (podczerwień): praca ciągła i przerywana

Interfejsy i integracja systemu

  • CAN bus: komponenty systemowe (np. AZL66) łączone są bezpośrednio z LMV6 poprzez magistralę CAN.
  • Nadzór wejść/wyjść bezpieczeństwa: wszystkie cyfrowe wejścia i wyjścia związane z bezpieczeństwem są monitorowane poprzez sieć sprzężenia zwrotnego styków (contact-feedback network).
  • Modułowa rozbudowa: interfejsy komunikacyjne umożliwiają rozszerzenia systemu.
  • Miejsce na moduły: przewidziano gniazdo modułu dodatkowego AGQ6.x.

Dane techniczne (jednostka podstawowa LMV6 – dla LMV62.710A2)

  • Napięcie zasilania: 230 V AC (-15% / +10%)
  • Częstotliwość sieci: 50 Hz (±6%)
  • Zabezpieczenie zewnętrzne (bezpiecznik pierwotny): maks. 6,3 A, zwłoczny
  • Pobór wewnętrzny: < 35 W (typowo)
  • Klasa ochronności: I, z elementami wg II (EN 60730-1:2016)
  • Stopień ochrony: IP00 (producent palnika/kotła musi zapewnić IP40 przez odpowiedni montaż)
  • Znamionowe napięcie udarowe: 4 kV (kategoria III, IEC 60664-1:2020)
  • Stopień zanieczyszczenia: 2 (EN 60730-1:2016)
  • Klasa oprogramowania: Class C (EN 60730-1:2016 / EN 60730-2-5:2015 + A1:2019)
  • Dopuszczalna pozycja montażu: dowolna
  • Masa: ok. 870 g
  • Montaż: szyna DIN TH 35-7.5 (EN 60715:2017)
  • Zachowanie przy spadku napięcia sieci: wyłączenie bezpieczeństwa z pozycji pracy przy ≤ 185 V AC; restart inicjowany przy ≥ 195 V AC

Obciążalność wyjść (230 V AC, 50 Hz)

  • Łączne obciążenie styków (prąd wejściowy LMV6 + pętla bezpieczeństwa): maks. 5 A
  • Silnik wentylatora (M): 2 A (cosφ ≥ 0,4)
  • Alarm (AL): 1 A (cosφ ≥ 0,6)
  • Transformator zapłonowy (Z): 2 A (cosφ ≥ 0,2)
  • Zawory paliwa (V1, V2): 2 A (cosφ ≥ 0,4)
    • Uwaga: przy aktywowanym valve proving przez obwód zaworów paliwa: 1 A (cosφ ≥ 0,4)
  • Zawór pilotowy (PV): 1 A (cosφ ≥ 0,4)
  • Lampka pracy: 1 A (cosφ ≥ 0,6)

Napęd o zmiennej prędkości (VSD) – parametry interfejsu

  • Wszystkie napięcia: SELV
  • Styk zwalniający (release): 24 V (SELV), 5 mA do 0,5 A
  • Wejście alarmowe: aktywne 12–24 V, nieaktywne < 4 V (logika ON/OFF parametryzowana)
  • Impedancja wejścia alarmowego: ok. 2500 Ω
  • Wyjście analogowe: 4–20 mA regulowane (0–105% dla standaryzacji prędkości), obciążenie maks. 550 Ω, odporne na zwarcie
  • Zasilanie czujnika prędkości: 10–12 V, maks. 15 mA
  • Wejście sprzężenia prędkości: impedancja ok. 2 kΩ
  • Zakres prędkości silnika: 300–6300 obr./min
  • 100% prędkości: 1350–6300 obr./min
  • Typ czujnika: indukcyjny wg DIN 19234 (Namur) lub Open Collector (pnp) z UCEsat < 4 V oraz UCEmin > 15 V
  • Maks. długość przewodu czujnika: 100 m (układać osobno)
  • Poziomy ON/OFF: ON ≥ 4,2 V lub I ≥ 2,1 mA; OFF ≤ 1 V lub I < 1 mA

Warunki środowiskowe

  • Temperatura (magazyn/transport/praca): -20…+60°C
  • Wilgotność: < 95% r.h. (bez kondensacji)
  • Wysokość instalacji: maks. 2000 m n.p.m.
  • Wibracje: wg IEC 60068-2-6:2008 (10 m/s²)
  • Wstrząsy: wg IEC 60068-2-27:2010 (100 m/s²)
  • Wymóg: kondensacja, oblodzenie i wnikanie wody są niedopuszczalne (ryzyko uszkodzenia funkcji bezpieczeństwa i porażenia prądem)

Trwałość (designed lifetime)

  • Projektowana trwałość: 250 000 cykli startu palnika, co w normalnych warunkach pracy (tryb grzania) odpowiada ok. 10 latom eksploatacji od daty produkcji.
  • Informacja na AZL66 po przekroczeniu 250 000 startów: komunikat o osiągnięciu limitu (nie wpływa na pracę urządzenia, można go skasować; pojawia się ponownie po każdym włączeniu zasilania).

Podsumowanie

Siemens LMV62.710A2 to rozbudowany sterownik palnika z rodziny LMV6, przeznaczony do gazowych palników nadmuchowych średniej i dużej mocy. Oferuje sterowanie palnikiem wraz z valve proving, elektroniczną regulację paliwo–powietrze do 5 siłowników, obsługę VSD oraz recyrkulację spalin (FGR), a także narzędzia diagnostyczne i komunikację umożliwiającą integrację z komponentami systemowymi przez CAN bus.

Pliki do pobrania:
LMV62.710A2 Karta katalogowa

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Siemens Aktiengesellschaft

Werner-von-Siemens-Straße 1

80333 Munich, Niemcy

Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz
Alcon-Sklep – formy przesyłki i płatności – InPost, Orlen Paczka, PayU, BLIK, Mastercard, Visa – wygodne i bezpieczne zakupy.
Alcon-Sklep – formy przesyłki i płatności – InPost, Orlen Paczka, PayU, BLIK, Mastercard, Visa – wygodne i bezpieczne zakupy.

Zapisz się do newslettera

 

Podaj swój adres e-mail, jeżeli chcesz otrzymywać
informacje o nowościach i promocjach.